گیربکس dct
-
ازنظر مکانیکی، تعمیر گیربکس دابل کلاچ (DCT) مانند یک گیربکس اتوماتیک معمولی مبدل گشتاور ندارند. بدون مبدل گشتاور، یک گیربکس دابل کلاچ (DCT) در عوض دنده‌ها را شبیه‌تر به گیربکس دستی تعویض می‌کند. تفاوت گیربکس دابل کلاچ (DCT) با گیربکس دستی در این است که یک DCT به‌جای یک شفت از دو شفت خروجی استفاده می‌کند. جهت آگاهی از خرابی و تعمیر گیربکس اتوماتیک تا انتهای مطلب همراه ما باشید. گیربکس دابل کلاچ (DCT) چگونه تعمیر می‌شوند؟ ازآنجایی‌که این گیربکس‌ها شامل یک کامپیوتر پیچیده هستند، تعمیر آن‌ها بیشتر از یک گیربکس دستی ساده یا گیربکس اتوماتیک از پیش مونتاژ شده چالش‌برانگیز است. اساساً یک گیربکس دوکلاچه دو گیربکس دستی به‌اضافه سنسورهای رایانه است. این تعداد قطعات بیشتری را برای حذف یا جایگزینی نسبت به سایر انواع گیربکس فراهم می‌کند و مبلغی را که برای قطعات و هزینه‌های نیروی کار پرداخت می‌کنید افزایش می‌دهد. بااین‌حال، گیربکس‌های دوکلاچه به‌اندازه کافی قابل‌اعتماد هستند که این تعمیرات در مقایسه با انواع دیگر گیربکس‌ها نسبتاً نادر اتفاق می‌افتد. چگونه متوجه شوید که گیربکس دابل کلاچ (DCT) به تعمیر یا تعویض نیاز دارد؟ ازآنجایی‌که این گیربکس‌ها بسیار قابل‌اعتماد هستند، تصمیم‌گیری در مورد تعمیر گیربکس یا تعویض آن با یک گیربکس جدید دشوار است. هنگامی‌که مشکوک هستید که گیربکس شما ممکن است نیاز …
