خودروی برق

  • تاج سریع ترین خودروی برقی نوربرگ بر سر کدام خودرو است؟/ عکس

    به گزارش خبرگزاری سی وی نت و براساس گزارش پدال، پورشه تایکان توربو GT جدید توانسته است رکورد سریع‌ترین خودروی چهار در تولیدی در پیست مشهور نوربرگ رینگ را به خود اختصاص دهد و دومین خودروی برقی سریع این پیست باشد. ژرمن‌ها یک دور جهنم سبز را در ۷ دقیقه و ۰۷.۵۵ ثانیه طی کرده‌اند تا بتوانند سریع‌تر از اکثر خودروهای درون‌سوز و برقی تولیدی در دنیا باشند. اما این خودرو قهرمان محصولات برقی نیست چراکه یکی خودروی تولیدی دیگر و برخی مدل‌های مسابقه‌ای و کانسپت توانسته‌اند سریع‌تر از تایکان توربو GT عمل کنند. از سال ۲۰۱۰ تاکنون خودروسازان با محصولات برقی و پرفورمنس خود راهی این پیست شده‌اند تا رکوردشکنی کنند. برخی از این خودروها در نهایت راهی بازار شده‌اند و شاید در آینده رکوردها را جابجا کنند. در همین اثنا دوست داریم لیستی از سریع‌ترین خودروهای برقی نوربرگ رینگ را تقدیم شما کنیم. باید گفت تمامی این خودروها به خاطر ثبت سریع‌ترین لپ‌ها در کتاب رکوردهای جهنم سبز حضور داشته‌اند و شاید رکورد برخی از آن‌ها به این زودی‌ها شکسته نشود. سریع‌ترین خودروهای برقی نوربرگ رینگ فولکس‌واگن ID.R کانسپت زمان: ۶ دقیقه و ۰۵.۳ ثانیه پیش از معرفی و تولید ID.4، ID.Buzz و دیگر محصولات برقی فولکس‌واگن، مهندسان …

  • aintlimetal-65121353797f8.jpeg

    غزال زیاری: دانشمندان در ماه گذشته با انتشار مقاله‌ای اعلام کردند که یک آتشفشان قدیمی در زیر نوادا و اورگان در آمریکا ممکن است دارای بزرگترین ذخایر لیتیومی دنیا که تا به امروز کشف شده است باشد. این بخش از زمین که “Thacker Pass” یا “Peehee Mu’huh” نامیده می‌شود، از دهه ۱۹۷۰ مورد حفاری و استخراج قرار می‌گرفته و بررسی‌های جدید تنها آنچه مردم محلی مدت‌ها در مورد این منطقه می‌دانستند را تائید می‌کند. آغاز استخراج لیتیوم در این منطقه، می‌تواند چشم‌اندازهای مختلفی از باتری‌های خودروهای الکتریکی گرفته تا باتری‌های لیتیوم- یونی گوشی‌های هوشمند را تغییر داده و حتی به ایجاد نیروگاه‌های انرژی تجدیدپذیر که به ذخیره‌سازی شبکه متکی هستند، سرعت بیشتری بدهد. به عنوان مثال باتری خودروهای الکتریکی بین ۳۰ تا ۲۰۰ کیلووات ساعت متغیرند و وزنشان بین ۵ تا ۳۱ کیلوگرم است. این بدان معناست که کل ذخایر تخمین زده شده لیتیوم در دنیا می‌تواند برای حدود ۲.۵ میلیارد خودرو (بدون نیاز به بازیافت) و شاید تعداد بیشتری در صورتی که باتری کوچکتری استفاده شود، باتری تامین کند. انتظار می‌رود که تا سال ۲۰۴۰ تعداد خودروهای الکتریکی درسراسر دنیا به ۲ میلیارد خودرو و ۷۹۰ میلیون کامیون در سراسر دنیا برسد و بدین ترتیب مسئله تامین لیتیوم برای …

دکمه بازگشت به بالا