ابزار تعویض چراغ خودرو در منزل
برای شروع تعویضلامپ چراغ خودرو باید به اصطلاح آچار به دست باشید. در این صورت شاید تا حدودیبا نحوه تعویض لامپ ماشین آشنا شده باشید. اگر هم تا به حال این کار راانجام نداده اید حداقل سعی تان را بکنید. برای شروع باید ابزار مناسب داشته باشید. نکته جالب این است که برای عوض کردن لامپ جلو خودرو نیاز به ابزار زیادیندارید. حتما یک پیچ گوشتی مناسب در جعبه ابزارتان پیدا می شود، همان پیچ گوشتیچهارسو راه حل کار است. حالا به یک دستمال تمیز نیاز دارید تا با آن لامپ رانگهدارید. بریم سراغ مرحله بعدی یعنی خرید لامپ مناسب خودروتان…
در اموزش دیگری نحوه تعویض صافی بنزین سراتو را هم خواهیم داد.
تعویض چراغ جلو ماشین در محل
انواع چراغ ها دردسترس قرار دارند ولی وسایل نقلیه استاندارد از نوع خاصی چراغ جلو استفاده میکنند. شکل بیرونی چراغ همیشه یکسان نیست ولی موضوع مهم لامپ است. انواع متداولچراغ دارای لامپ هالوژن خودرو، هدلایت، LED، Xenon هستند. تعویض چراغ جلو هالوژن با ال ای دییا چراغ های زنون تغییر زیادی در کیفیت نور ماشین به وجود می آورد.
نصب چراغهالوژنی خودرو
البته لامپ هایهالوژن پر طرفدارتر هستند و اغلب چراغهای جلو هالوژن هستند. در این لامپ ها از یکرشته تنگستن و گاز هالوزن برای تولید نور استفاده می شود. لامپ های هالوژن بهمراتب پر نورتر از لامپ های معمولی هستند. این لامپ ها در انواع متنوعی با کیفیتنوردهی بالا در بازار عرضه شده اند.
چراغ LEDخودرو
این لامپ ها بادیودهای دارای تابش نور کار می کنند. در مقایسه با لامپ هالوژن، LED قدرت کمتری دارد. البته طول عمر طولانی تراین لامپ، عدم ایجاد گرما و هزینه مناسب را نمی توان نادیده گرفت. این مزایاتوانسته توجه بسیاری از خوردوسازان را جلب کند.
نصب xenon
در چراغهای زنون یاچراغ هایHID (فشارزیاد) از گاز استفاده شده است. چراغ های زنون روشن تر هستند، دمای کار کمتر وماندگاری بیشتری دارند. اما تعویض چراغهای HID در مقایسه با سایر گزینه ها تخصصی تر است.برای نصب چراغ زنون های زیبا و تجملی نیاز به کیت تبدیل زنون دارید.
انواع لامپ خودرو
با توجه به دفترچهراهنمای خودرو می توانید مناسب ترین چراغ را انتخاب کنید. به صورت استاندارد،کارخانه ها از چراغ های جلو ویژه ای استفاده می کنند. همیشه امکان تعویض چراغخودرو و تغییر در استانداردهای نوردهی وجود دارد. امروزه خودروسازان برایافزایش دید به سمت استفاده از چراغ های ال ای دی و زنون می روند. چراغ های زنوننور سفید مایل به آبی دارند و ظاهر ماشین را لوکس تر نشان می دهند. ۳ عامل مهم درانتخاب جلو، مقدار روشنایی، رنگ نور و قیمت چراغ خودرو است. با توجه به اینموارد می توانید تصمیم گیری بهتری داشته باشید. آیا حاضرید برای دید بهتر، کمیبیشتر هزینه کنید یا خیر؟
بهتر است اگر خودتانمیخواهید به تعویض چراغ خودرو بپردازید، یک لامپ با اندازه و مدل لامپ قبلیخریداری کنید. تا در هنگام تعویض چراغ خودرو دچار مشکل نشوید. در صورتی که مایلهستید نوع لامپ را تغییر دهید شاید مجبور شوید به تعویض کاسه چراغ همبپردازید، که این کار کمی تخصصی است و باید به فرد متخصص سپرده شد.
از مواردی که در نور چراغ ها تاثیر دارد تسمه دینام سراتو میباشد.
نحوه تعویض لامپ جلو خودرو
یادتان باشد موقع عوضکردن لامپ حتما ماشین خاموش باشد. با باز کردن کاپوت ماشین می توانید محلقرارگیری کاسه چراغ جلو را ببینید. با خارج کردن لامپ سوخته و جایگزین کردن لامپیکه خریداری کرده اید، کار تمام خواهد شد. به نظر ساده می آید ولی در نظر داشته باشیدکه دقت در هر کاری لازم است. لامپ سوخته در یک محفظه قرار دارد و با چند سیم بهبرق خودرو متصل شده است. ابتدا سیم ها را جدا کنید و سپس به عوض کردن چراغخودرو بپردازید.
جدا کردن سیم برق از چراغ خودرو
اولین قدم برایتوضیح نحوه تعویض لامپ جلو پراید ، سمند یا هر خودرودیگری، کشیدن اهرم کوچک و در آوردن سوکت برق چراغ است. سیم های برق به یک شاخه درپایه چراغ جلو وصل شده اند و بر اساس مدل وسیله نقلیه ممکن است توسط یک قطعهپلاستیکی، یک گیره فلزی یا یک پیچ نگه داشته می شوند. اغلب با کشیدن سوکت برق جدامی شود ولی در برخی مدل ها لازم است تا پیچ را در خلاف جهت عقربه های ساعتبچرخانید تا سیم ها جدا شوند.
بازکردن کابل اتصال بدنه ی باتری
- به ترتیب زیر برای پیاده کردن مجموعه چراغ های عقب خودرو عمل کنید:
سوکت اتصال دسته سیم چراغ های عقب به کلاف سیم کشی مدارهای الکتریکی خودرو را جدا کنید. برای دسترسی به سوکت اتصال الکتریکی چراغ ها ابتدا خار های ثابت کننده ی کف پوش ( کاور ) داخل صندوق عقب را از محل خود بر روی بدنه ی خودرو جدا کنید و قسمتی از کف پوش را که روی محل نصب چراغ های عقب و سوکت اتصال الکتریکی قرار دارد کنار بزنید. در شکل زیر جدا کردن کف پوش (کاور) صندوق عقب خودرو دیده می شود.
جداکردن پوشش صندوق عقب از محل چراغ ها
قاب چراغ های عقب خودرو به وسیله ی پیچ هایی، که تعداد دو عدد از آن ها در زیر کاسه چراغ راهنما قرار دارند، به بدنه متصل شده است. در این طرح چراغ های راهنما به وسیله ی درگیری خار، در داخل قاب چراغ ها ثابت شده است، که برای پیاده کردن آن ها و دسترسی به پیچ های قاب چراغ ها ابتدا چراغ راهنما را، با استفاده از ابزار مخصوص خار نگه دارنده از محل خود آزاد کنید. در شکل زیر جدا کردن چراغ راهنما با استفاده از ابزار مخصوص آن دیده می شود.
جدا کردن چراغ راهنما سمت چپ
سپس چراغ راهنمای سمت دیگر خودرو را نیز به همین روش از داخل قاب چراغ های عقب جدا کنید. آن گاه سوکت اتصال سیم کشی خودرو به چراغ راهنما را جدا کنید و چراغ را در محل مناسبی که به همین منظور پیش بینی شده است قرار دهید. شکل زیر چراغ راهنما را، پس از جدا کردن آن از روی قاب چراغ های عقب خودرو، نشان می دهد. در تصویر سوکت اتصال الکتریکی چراغ راهنما با فلش زرد رنگ مشخص شده است.
فلش زرد رنگ سوکت اتصال الکتریکی را نشان می دهد
به وسیله پیچ گوشتی چهارسو دو عدد پیچ روی قاب چراغ ها را باز کنید و آن ها را در محل مشخصی قرار دهید. در شکل زیر باز کردن پیچ های قاب چراغ دیده می شود. در این طرح از چراغ های عقب خودرو، بدنه و تلق چراغ های خطر و ترمز و چراغ دنده عقب یک پارچه و با هم اند.
بازکردن پیچ های قاب چراغ
پیچ دیگر اتصال قاب چراغ به بدنه خودرو را با پیچ گوشتی چهارسو باز کنید. این پیچ در بالای قاب مجموعه چراغ های عقب قرار دارد. پس از بازکردن پیچ، آن را در محل مناسبی نگه داری کنید.
بازکردن پیچ روی قاب چراغ های عقب خودرو
مجموعه چراغ های عقب خودرو را با اعمال نیرو به سمت بیرون هدایت کنید. قاب چراغ ها به وسیله ی دو عدد خار پلاستیکی طراحی شده روی بدنه قاب، در محل خود ثابت نگه داشته می شود. لذا هنگام جدا کردن مجموعه چراغ ها از وارد کردن نیروی جانبی به قاب، که موجب شکستن خار ها می شود خودداری کنید. قاب چراغ را پس از آزاد کردن آن از روی بدنه خودرو در روی میز کار قرار دهید. در شکل زیر نحوه بیرون آوردن چراغ های عقب خودرو نشان داده شده است.
نحوه جدا کردن چراغ عقب از بدنه خودرو
هنگام خارج کردن چراغ دقت کنید که دسته سیم متصل به لامپ های کاسه ی چراغ آسیب نبیند (محل عبور سیم از داخل مجرای بدنه ی خودرو تیز و برنده است). بنابراین، توصیه می شود هنگام جدا کردن چراغ ها عبور دسته سیم را نیز کنترل کنید. در شکل زیر محل عبور دسته سیم چراغ ها با فلش زرد رنگ و اتصال خار های چراغ با فلش قرمز رنگ نشان داده شده است. چراغ های سمت دیگر خودرو را نیز به همین ترتیب باز کنید.
در شکل زیر مجموعه چراغ های هر دو طرف عقب خودرو پس از پیاده کردن آن ها نشان داده شده است. سیم های مدار الکتریکی چراغ های ترمز، خطر، دنده عقب و راهنما کلاف بندی شده است و توسط یک عدد سوکت به سیم کشی خودرو متصل می شود. سوکت های اتصال چراغ ها با فلش زرد رنگ در تصویر مشخص شده است.
در روی قاب چراغ ها، تعدادی خار پلاستیکی و پل هایی طراحی و ایجاد شده است برای این که کلاف سیم ها در داخل آن ها قرار گیرد. برای خارج نمودن کلاف سیم، ابتدا به وسیله ی پیچ گوشتی چهارسو پیچ های روی پایه ی پل را باز کنید و کلاف سیم را بیرون آورید. سپس آن را از داخل خار های پلاستیکی آزاد کنید. در شکل زیر خار پلاستیکی با فلش قرمز رنگ و پل نگهدارنده روی قاب با فلش آبی رنگ نشان داده شده است.
پس از آزاد کردن کلاف سیم ها، لامپ چراغ ها را از محل خودرو روی کاسه چراغ جدا کنید برای این منظور ابتدا نگه دارنده لامپ را در جهت عکس حرکت عقربه های ساعت بچرخانید تا خار روی بدنه در مقابل شیار داخل کاسه ی چراغ قرار گیرد. سپس آن را از داخل کاسه بیرون آورید. در شکل زیر بیرون آوردن لامپ از داخل کاسه ی چراغ دیده می شود. مراحل سوار کردن چراغ ها عکس مراحل پیاده کردن آن است.
خارج کردن لامپ از داخل کاسه
تصویر زیر شماتیک نحوه ی قرار گرفتن اجزای چراغ های عقب در یک نوع خودرو و چگونگی ارتباط اجزا با یکدیگر نشان داده شده است:
- کائوچویی اتصال الکتریکی
- لامپ ها
- مهره
- واشر
- قاب چراغ ها
- تلق چراغ های عقب
شماتیک گسترده اجزای چراغ های عقب
لامپ چراغ ترمز در این طرح چراغ های عقب، دو فیلامانی (دو کنتاکتی) است. به طوری که یک فیلامان آن به چراغ خطر و فیلامان دوم به چراغ ترمز اختصاص دارد. برای پیاده کردن چراغ های پلاک به ترتیب زیر عمل کنید:
- اتصال کابل منفی باتری را جدا کنید.
- کاور روی چراغ های پلاک خودرو به وسیله ی چهار عدد پیچ بر روی بدنه بسته می شود. با استفاده از پیچ گوشتی چهارسو پیچ های اتصال کاور به بدنه را باز کنید و آن را از روی خودرو جدا سازید.
- دو عدد پیچ اتصال تلق روی لامپ به بدنه را باز کنید.
- لامپ چراغ پلاک را از محل خود خارج کنید.
در شکل زیر تصویر شماتیک اجزای چراغ پلاک خودرو نشان داده شده است. مراحل سوار کردن چراغ، عکس مراحل باز کردن آن است.
سالم بودن شمع سراتو اهمیت بالایی در سیستم برق و روشن شدن چراغ ها دارد.
شماتیک گسترده چراغ های پلاک خودرو
در بعضی از خودروها چراغ های کوچکی در روی بدنه طراحی و نصب شده اند، این چراغ ها به مدار الکتریکی چراغ راهنما متصل اند و همراه با آن ها روشن می شوند. این نوع چراغ ها به چراغ های راهنمای بغل معروفند و در شکل ظاهری متنوعی ساخته می شوند. چراغ های راهنمای بغل، معمولاً روی، گلگیر جلو خودرو نصب می گردد. در شکل زیر یک نوع طرح چراغ راهنمای بغل خودرو نشان داده شده است.
چراغ راهنمای بغل در یک نوع خودرو
تلق چراغ های راهنمای بغل نارنجی رنگ و با کاسه ی چراغ یکپارچه است و همراه آن تعویض می گردد. در خودرو هایی که تلق چراغ ها از نوع بی رنگ و شفاف است، لامپ داخل چراغ را رنگی نصب می کنند. برای پیاده کردن چراغ راهنمای بغل از روی بدنه خودرو، تعویض آن، ابتدا توسط کاردک یا صفحه ی پلاستیکی به واشر دور لامپ فشار بیاورید و آن را به سمت بیرون هدایت کنید.
نحوه بیرون آوردن چراغ راهنما بغل یک نوع خودرو
این نوع چراغ ها بدون استفاده از پیچ در داخل شیار بدنه خودرو نصب می شوند. برش بدنه ی خودرو دقیقاً به فرم طرح مقطع کاسه ی چراغ انجام می شود به نحوی که چراغ با اندکی نیرو در داخل بدنه قرار می گیرد و توسط واشر لاستیکی دور کاسه ی چراغ در محل خود ثابت می ماند. پس از بیرون آوردن چراغ، سوکت سیم کشی مدار راهنما را از ترمینال های لامپ جدا کنید.
خارج کردن چراغ راهنمای بغل از محل خود در روی بدنه ی خودرو
نوع دیگری از چراغ های راهنمای بغل خودرو به گونه ای طراحی و ساخته شده که لامپ داخل آن قابل تعویض است و می توان آن را به همراه سوکت نگه دارنده ی لامپ از داخل کاسه چراغ بیرون آورد و تعویض نمود. در این طرح چراغ نیز، تلق با کاسه چراغ یکپارچه است. این چراغ ها به وسیله ی زائده ایجاد شده در یک سمت بدنه ی کاسه ی چراغ و فنر تیغه ای تعبیه شده در سمت دیگر آن، در روی بدنه خودرو ثابت می شود.
