شاسی بلند
-
آفتاب نیوز : برخی متکدیان در ایران روزانه با ۶ ساعت کار درآمدی میلیونی دارند! یکی از متولیان امر در زنجان می گوید متکدیان در شهر زنجان به دودسته بومی و غیربومی تقسیم می شوند که متکدیان غیربومی عمدتاً از استان های خراسان جنوبی سیستان و بلوچستان خوزستان و همدان به زنجان آمده اند این در حالی است برخی از متکدیان بومی زنجان با روزانه ۶ ساعت کار درآمدی بین ۴۰ تا ۶۰ میلیون تومان در ماه درآمد دارند و با شرایط اقتصادی مناسبی روبرو هستند حتی برخی از آنان با خودرو های شاسی بلند در چهارراه ها پیاده شده و فعالیت می کنند. بررسی ها نشان می دهد از ۸ شهرستان استان در ۵ شهرستان از جمله طارم خدابنده سلطانیه ایجرود و ماه نشان متکدی وجود ندارد و تنها در شهر های زنجان خرمدره و ابهر متکدیان در سطح شهر پرسه می زنند. به نظر می رسد سازمان ها و نهاد های مرتبط مانند شهرداری باید با همکاری یکدیگر طرح هایی را اجرا کنند که به شناسایی جمع آوری و ساماندهی متکدیان کمک کند. دراین رابطه صادق قهرمانی مدیرکل اجتماعی و فرهنگی استانداری زنجان در گفتگو با خبرنگار آنلاین سی وی نت با اشاره به اقدامات انجام شده برای …
-
کپی‌کاری شرکت‌های خودروساز چینی از محصولات خودروسازان مطرح غربی موضوع تازه‌ای نیست و حتی به کلیشه‌ای تبدیل شده است که شاید خیلی‌ها دیگر از شنیدن آن خسته شده باشند. با این حال، حالا که صنعت خودرو چین وارد سطح متفاوتی نسبت به گذشته شده است هم هنوز هر از گاهی خودروهایی از آن بیرون می‌آیند که به وضوح مبتنی بر یک محصول شناخته‌شده خارجی ساخته شده‌اند. کپی جدید چینی ها پس از کپی لامبورگینی اوروس و لندکروز، شاسی بلندی با طراحی مربعی مینیمال است که لندرور دیفندر را در ذهن تداعی می‌کند. این شاسی بلند را شرکت «راکس موتور» (Rox Motor) با همکاری بایک، یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان چینی ساخته است. با وجود این، نتیجه مشارکت این دو شرکت چیزی جز یک نسخه درجه چندم از لندرور دیفندر، شاسی بلند خوشنام بریتانیایی نیست. شباهت استون ۰۱ به لندرور دیفندر به‌خصوص در نمای کناری نمایان می‌شود. در واقع در اولین نگاه به نمای کناری این اس یو وی چینی، نمی‌توانید متوجه تفاوتی با لندرور دیفندر شوید. حتی در نمای عقب هم این خودرو چینی عملاً تفاوت چندانی با دیفندر ندارد و این در فرم چراغ‌های عقب و همچنین لاستیک زاپاس مشهود است. البته حداقل ناحیه جلو تفاوت متفاوتی نسبت به این …
-
امیرمسعود عابدینی: طراحی خارجی خودرو به شکل بسیار خوبی انجام شده است. جلوپنجره و چراغ جلو به شکل نامحسوسی با هم تلفیق شده و فُرم و شکل خوبی برخوردار است. دیلایت فورد اج L هم متصل و هم چند تیکه است. امضای طراحی ۳ خط،در چراغ قسمت عقب هم دیده می‌شود که هماهنگی خوبی را ایجاد کرده است. نمای کناری طراحی خمیده و منحنی شکلی دارد. از قطعات مشکی رنگ بسیاری در نمای خارجی استفاده شده که اسپرت‌تر و تهاجمی‌تر به نظر برسد. وقتی وارد کابین می‌شویم،نمایشگرهای بزرگ چشممان را به خود خیره می‌کند. به خاطر مانور مانیتورهای بزرگ،دریچه‌های تهویه هوا باریک و کشیده شده‌اند. نمایشگر کیلومترشمار ۱۲.۳ اینچی و نمایشگر بزرگ اطلاعات-سرگرمی، ۲۷ اینچی با وضوح ۴K است. فورد اج L با داشتن امکاناتی مثل ۲۰ سیستم دستیار راننده،سیستم صوتی B&O،هدآپ دیسپلی،وایرلس شارژر،نورپردازی داخلی و بسیاری دیگر،حرف‌ها برای گفتن دارد. آرایش صندلی‌های این خودرو به شکل ۲+۲+۳ می‌باشد. دو پیشرانه برای این خودرو قابل سفارش است. پیشرانه اول ۲ لیتری توربوشارژ و ۴ سیلندر است که ۲۵۰ اسب‌بخار قدرت و ۳۷۸ نیوتون‌متر گشتاور تولید می‌کند. پیشرانه دوم با همراهی یک موتور برقی، ۲۷۰ اسب‌بخار قدرت و ۴۰۵ نیوتون‌متر گشتاور تولید می‌کند. سیستم چهارچرخ محرک در این خودرو حضور دارد. …